UNI-T UT343D – Nauwkeurige Lakdiktemeter / Laagdiktemeter / Schadedetectiemeter – 0 Tot 1250um

Autohandelaren kennen het probleem: Er wordt een auto gegarandeerd schadevrij aangeboden – uiterlijk is geen schade herkenbaar. Maar is het voertuig echt schadevrij? Met het laagdikte-meetapparaat kunt u dit te weten komen.

Lak- en verflagen controleren:

De UNI-T meet de laagdikte nauwkeurig en snel.
Verschilt de laagdikte op één plek van het overige lakwerk, kunt u er op rekenen: Hier is schade hersteld en bijgespoten – of vervangen door een nieuw onderdeel. Maar niet alleen voor de autohandelaar is de UT343D een waardevol gereedschap: Verschillende soorten lak- en verflagen kunnen ermee op dikte worden gecontroleerd, bijv. ter controle van relingen en verfwerk op schepen of de toestand van beschermend lakwerk.

Optimaal voor:

* Voertuigen: Lakcontrolemetingen, detectie van bijgespoten aanrijdingschade
* Controle van relingen en verwerk op schepen, evenals ander beschermend verfwerk

Sensor: Ferromagnetische ondergronden

* Werkingsprincipe: Magnetische inductie
* Gegarandeerde tolerantie: (±3 % + 1) μm van de meetwaarde
* Buigradius minimaal: (oppervlak) 1,5 mm
* Kleinste meetvlak: Ø 7 mm
* Kritische basislaagdikte: 0,5 μm
* Meetbereik: 0 tot 1.250 μm
* Nauwkeurigheid: max. 0,1 μm

Sensor: NF-metalen ondergronden

* Werkingsprincipe: Wervelstroom
* Gegarandeerde tolerantie: (±3 % + 1,5) μm van de meetwaarde
* Buigradius minimaal: (oppervlak) 3 mm
* Kleinste meetvlak: Ø 5 mm
* Kritische basislaagdikte: 0,3 μm
* Meetbereik: 0 tot 1.250 μm
* Nauwkeurigheid: max. 0,1 μm